История и будущее фреонов. Есть ли будущее у R404А и R507?

 Перед прочтением, рекомендуем ознакомиться с  нашей статьей "Хладогенты. Что это и их актуальные версии.GWP, ODP и CO2-эквивалент" и Законом Украини "Про регулювання господарської діяльності з озоноруйнівними речовинами та фторованими парниковими газами" ^[1]

   Фреон - это самый распространенный хладагент в мире, но так было не всегда. В холодильниках с конца 1800-х годов до 1929 года в качестве хладагентов использовались токсичные газы: аммиак (NH3), метилхлорид (CH3Cl) и диоксид серы (SO2). Несколько несчастных случаев со смертельным исходом произошло в 1920-х годах из-за утечек хлористого метила из домашних холодильников. Люди стали оставлять холодильники на задних дворах. Начались поиски менее опасного метода охлаждения. В 1928 году Томас Миджли-младший с помощью Чарльза Франклина Кеттеринга изобрел «чудо-соединение» под названием фреон. Первые версии фреонов, хлорфторуглероды (R12, R22) начали холодильную революцию, однако, они разрушали озоновый слой. 

  1 января 1989 года вступил в силу Монреальский протокол^[2] , в котором запрещается использовать в составе хладагентов вещества вредные для озонового слоя, такие как хлор, содержащийся в R12 и R22. На замену им пришли гидрофторуглероды (R410A, R134a, R404A и др), которые имеют нулевой ODP (озоноразрушающий потенциал). Однако, несмотря на безопасность для озонового слоя, они и подобные им вещества, что содержат в себе фтор и его соединения, значительно продолжают влиять на глобальное потепление, характеризующееся показателем GWP.  

   По влиянию на глобальное потепление, есть такие данные:  1 кг R404А эквивалентен 4922 кг CO2. Автомобиль среднего класса выделяет порядка 0,20 кг/км CO2. Если взять 1.5  кг фреона R404А, то он повлияет на глобальное потепление почти так же как автомобиль проехавший вокруг Земли (40 725 км). И если, например, взять 6 стандартных баллонов (с емкостью каждого в 10 кг), которые используются для обеспечения хладагентом систем в стандартных холодильных установках, то это уже будет как 36 поездок (!!!) вокруг Земли на автомобиле.

     R410A, R404A, R507 и R134A являются самыми распространенными фреонами, пришедшими на замену R12 и R22. Некоторые из них значительно превышают GWP прошлых фреонов. Например, R404A превышает GWP фреона R22 почти в три раза.  А некоторые фреоны близки к прошлым: R410A и R134A. Для удобства, представим таблицу:

Фреоны R507 и R404A имеют самые высокие GWP, хотя они стали очень распространенными, но международные кампании и ученые уже призывают отказываться от них^[3] и заменять холодильные системы и оборудование на то которое работает с альтернативными хладагентами с низким GWP:

• R32 
• R449 
• R448 
• R1234 и др.

или на природные хладагенты:

• R744 (CO2)
• R290 (Пропан)
• R717 (Аммиак)

Для изучения международного опыта и подготовки рынка к способности в использовании таких технологий и оборудования известные производители проводят систематические семинары и вебинары, мастер-классы со специалистами отрасли. 

Также стоит отметить, что цена на фреоны, такие как R404A и  R507 и другие вредные хладагенты -  постоянно растет из-за квотирования производства и импорта (экспорта) в каждой стране, которая подписала Монреальский протокол и ратифицировала Кигалийськую поправку, и со временем их использование станет для потребителя невыгодным. В течение 5 лет стоимость R404A и R507 может повыситься до 80 €/кг и более. Подробная информация есть в исследованиях, выполненных в рамках украинского-германского проекта ГС «Холодильная ассоциация Украины», указано в графиках которые дали немецкие партнеры. Скачать все материалы проекта можно по ссылке

В Европе с 1 января 2020 года вступил в силу запрет на использование фторуглеродов с GWP 2500 и более для обслуживания холодильного оборудования с зарядом 40 тонн СO2-экв или более^[4], под который попадают R404A и R507, а также все новое оборудование на их основе. К 2030 году планируется сокращение выбросов CO2 в ЕС на 73%, а к 2050 - на 78%

    У использования фреонов есть один значительный минус - это утечки из холодильных и климатических систем (при инсталляции и сервисные убытки при авариях и обслуживании). Из-за них десятки килограмм фреона могут попасть в атмосферу, что влечет за собой последствия. Из Закона Украины "Про регулювання господарської діяльності з озоноруйнівними речовинами та фторованими парниковими газами" ^[1]  известно, что оборудование, в котором содержатся фторированные парниковые газы в количестве не менее 500 тонн в эквиваленте CO2 проверяется государственными органами не реже одного раза в три месяца и оснащается дорогостоящей системой выявления утечек

    Из этого же закона известно: "Порушення правил недопущення та запобігання витокам і викидам озоноруйнівних речовин та фторованих парникових газів - тягне за собою накладення штрафу на посадових осіб від ста до двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян". Кроме того все "...Оператори контрольованих речовин зобов’язані:...забезпечувати навчання та підтвердження кваліфікації персоналу...забезпечувати проведення перевірок наявності витоків особами, які пройшли навчання та отримали кваліфікаційний документ...вести облік та подавати звітність уповноваженим органам."  Больше информации о регламентирующие подзаконные акты (постановления КМУ и далее ...) по ссылке относительно документов от КМУ и по ссылке по приказам министерств и КМУ.

В итоге, использование фреонов, таких как R507 и R404A, в холодильной промышленности может стать проблематичным и затратным. Наше государство, как и весь цивилизованный мир, взяло обязанность сократить количество используемых парниковых газов до минимума, чтобы остановить глобальное потепление.  Для того чтобы подстроиться под перемены в будущем, необходимо уже сейчас начинать действовать и переходить на новые зеленые технологии. Мы, Eurocool, стремимся к соблюдению европейских стандартов и уже сейчас подстраиваемся под современные тенденции. В скором времени наши холодильные установки будут использовать экологичные фреоны. 

       Источники

1. Сайт Холодильной ассоциации Украины: ЗУ "Про регулювання господарської діяльності з озоноруйнівними речовинами та фторованими парниковими газами" http://www.ref.org.ua/services/audit/auditorskaya-proverka/
2. Монреальский протокол https://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/pdf/montreal.pdf 
3. Буклет ведущих ассоциаций всех секторов против R404A и R507 https://www.epeeglobal.org/wp-content/uploads/2018-02-06-EPEEbrochure-FINAL-SCREEN.pdf
4.  Регламент (ЕС) № 517/2014 («Регламент о фторосодержащих газах»). https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/PDF/?uri=CELEX:32014R0517&from=EN